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不愿做激光焊接的焊接機器人廠家并不是好的減速器企業

2022-01-11 10:25:57

    近些年,智能機器人上中下游的企業的界限日益消除,從核心部件到全部智能機器人企業,焊接機器人生產商企業的總體拓展和集成化運用,信息系統集成和本身本體的開發設計。殊不知,常州市威達銘博自動化有限公司大部分從核心部件行業拓展到本體行業的企業都是以推動操縱逐漸的。無論大家是不是認可,國內智能機器人在產品質量和性能上仍與很多國際品牌,尤其是智能機器人的品質和性能上面有非常大差別。尤其是2017年,工業機械手在中國的銷售量大概為141000幾臺,較同期相比提高58%,創出歷史時間新紀錄。殊不知,在外國品牌快速擴大之時,中國知名品牌的市場占有率早已結束以往五年的穩步增長,降低了6個點。

    市場占有率的降低使中國難以完成其此前設置的工業生產發展規劃。對于中國知名品牌在中國智能機器人銷售市場中占的比率較低,盡管價錢要素很重要,但顧客選購智能機器人的是多少在于商品的性能、精密度是不是高、使用壽命是不是長、設備故障率是不是較低?,F階段,在一些國外生產商的眼里,國內智能機器人就好似一個小玩具。常州威達明博自動化有限公司的目的是生產能夠與國際知名品牌市場競爭的智能機器人,證實中國智能機器人不僅僅是生產小玩具。

    為了更好地搶回銷售市場,家庭機器人務必盡早提升性能。僅有當家庭機器人還活著,銷量提升時,中下游核心部件(包含減速機)的市場占有率才可以隨著提升。

    對于這一狀況,焊接機器人生產商的業內人員建議不一,乃至響聲迥然不同。大家覺得,現階段中國智能機器人市場的需求極大,減速器企業可以進到本體行業是可以了解的。一是在智能機器人的四個核心部件中,減速機是最重要的,成本費比最 大。與本體對比,減速機企業具備顯著的成本費優點,終將對原來本體企業造成銷售市場沖擊性。

    不愿做激光焊接的焊接機器人廠家并不是好的減速器企業

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